English: Wreck of a former cargo ship carrying bagged sugar from Santos, Brazil, the CAPITÁN LEONIDAS - IMO 5427057, ran aground on April 7, 1968 in the fjords of Canal Messier (Messier Channel), north of Angostura Inglesa (English Narrows) and the town of Puerto Eden. Ship is shown on March 14th, 2019, sitting firmly on the flattened top of a submerged mountain called Bajo Cotopaxi (Cotopaxi Bank). Bajo Cotopaxi falls off quickly. The water is 200 meters deep just 100 meters from this wreck positioned at 48°46'19.826" S 74°27'9.606" W.
Originally built in Bremen in 1937 and named the MV Molda.
sa pagsabwag – sa pagkopya, pag-apod-apod ug pagsabwag sa hinimo
sa pag-remix – sa pag-adap sa binuhat
Ubos sa mosunod nga mga kondisyon:
atribusyon – Kinahanglan nimo nga hatagan ang angay nga kredito, maghatag usa ka link sa lisensya, ug ipakita kung adunay mga pagbag-o. Mahimo nimo kini buhaton sa bisan unsang makatarunganon nga paagi, apan dili sa bisan unsang paagi nga nagsugyot nga gi-endorso ka sa licensor o ang imong paggamit.
share parehas – Kung imong gi-remix, gibag-o, o gibase sa materyal, kinahanglan nimo nga iapod-apod ang imong mga kontribusyon sa ilawom sa parehas o katugma nga lisensya sama sa orihinal.
Wreck of a former cargo ship carrying bagged sugar from Santos, Brazil, the CAPTAIN LEONIDAS - IMO 5542705, ran aground April 7, 1968 in the fjords of Canal Messier (Messier Channel), north of Angostura Inglesa (English Narrows) and the town of Puerto Eden.Ship is shown on March 14th, 2019, sitting firmly on the flattened top of a submerged mountain called Bajo Cotopaxi (Cotopaxi Bank). The water is 200 meters deep just 100 meters from this wreck positioned at 48°46'19.826" S 74°27'9.606" W.Our Chilean pilots said that the holes in the hull are from the Armada de Chile (Chilean Navy) doing target practice.